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Mostrando postagens com o rótulo Motoclubismo

Os Quatro Elementos da Verdadeira Tradição Biker

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Na tradição biker, falamos do amor pelo estilo, pela cena, em termos de algo genuíno: cultivar uma irmandade, querer ajudar uns aos outros, se divertir juntos e manter a mesma atitude, independente das pessoas ao redor. É não discriminar ninguém. É inclusão. Mas, para entender de verdade esse espírito, é preciso primeiro compreender os quatro elementos desse amor verdadeiro pela vida biker. 1 - BOA VONTADE A BOA VONTADE tem o poder de fazer as coisas acontecerem. Se o amor pela Cena Biker não te traz felicidade, se não te empolga a ponto de gerar movimento, então não é amor verdadeiro. Tudo começa com a boa vontade consigo mesmo. Só assim você pode oferecer felicidade aos outros. Se não for capaz de se nutrir, não terá o que compartilhar. Mas boa vontade não é apenas disposição ou entusiasmo. É também saber onde e como aplicá-la. Se você não entende o que seu irmão gosta ou acredita, a sua empolgação pode ser interpretada como provocação. Imagine: você é fã de motos esportivas, veste m...

Divisão em um Motoclube

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Uma das características de um motoclube já consolidado — que não é necessariamente boa — é o fato de que, com o tempo, corre-se o risco de perder o foco nas ações, filosofias e opiniões que o definem. Em outras palavras, muitas cabeças pensantes podem gerar divergências de opiniões, e a essência do clube pode ser perdida. Mas qual seria a raiz desse problema, que de fato ocorre? O simples crescimento do clube já provoca isso, sem possibilidade de contornar a situação? A resposta é sim. No entanto, isso não significa que a divergência de pensamentos precise dividir o clube. Pelo contrário, a diversidade de opiniões deveria torná-lo mais forte, afinal, duas cabeças pensam melhor do que uma. Então, por que na maioria das vezes o clube acaba se dividindo e, em alguns casos, se desestruturando ou perdendo sua referência e relevância? O maior motivo é o ego inflado de seus membros e uma liderança fraca. Naturalmente, o ego de um membro de motoclube, por si só, já é diferenciado. Esse meio, i...

"Atitude em um motoclube: diferença entre quem é de verdade e quem é APENAS um embuste."

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Em um motoclube, a atitude é um elemento crucial que separa aqueles que são genuínos dos que são meramente embustes. Neste texto, exploraremos a distinção entre essas duas categorias de motociclistas, destacando a importância da autenticidade e da verdadeira paixão pela cultura do motoclubismo. Ser membro de um motoclube vai além de possuir uma motocicleta e usar uma jaqueta de couro ou um colete. Aqueles que são de verdade, que genuinamente abraçam a subcultura do motoclubismo, têm uma atitude autêntica e dedicada. Eles vivenciam a essência desse estilo de vida, demonstrando paixão, respeito e comprometimento com os valores e princípios do motoclube. Os motociclistas autênticos enxergam o motoclubismo como uma comunidade de irmãos unidos por uma paixão compartilhada. Eles valorizam os laços fraternos e a camaradagem que surgem dentro do motoclube, demonstrando lealdade e apoio mútuo. Sua atitude vai além das aparências, estendendo-se ao compromisso de estar presente nos momentos impor...

Integridade & Honestidade em Motoclubes

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               Na prática do motociclismo tradicional, temos inúmeros valores, que apesar de serem sempre cobrados, não se tem a verdadeira dimensão do que eles realmente são ou deveriam ser.                Começamos com dois básicos: INTEGRIDADE E HONESTIDADE. Uma pessoa íntegra emite confiança e por consequência, honestidade. Integridade é , acima de tudo, ser honesto consigo mesmo e com as pessoas ao seu redor. Mas por vezes, vemos diante de nós alguns supostos “dilemas” a que nos deparamos quase que diariamente, pois é fácil parecer honesto quando estamos em grupo. Mas, talvez sozinhos, a história seja um pouco diferente. Às vezes, o círculo vicioso da desonestidade se inicia com a nossa própria diligencia em querer enganar a nós mesmos. Sempre. Pequenas indulgências que nos permitimos que poderão refletir situações maiores e mais complicadas à frente. Pequenas atitudes tomadas, em que muitas vezes o mai...

NÃO SEJA UM POSER. (Por Dennys Charllinton)

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Eu piloto a Shadow por muitas razões, mas não estou aqui para explodir suas orelhas sobre a Shadow. Eu só quero que você saiba que eu tive outras motos. E a moral da história é: Uma moto não faz um homem. Eu sou o mesmo homem que fui antes de possuir uma moto, o mesmo homem passando de moto para moto. Seja o mesmo homem, da CG á Harley-Davidson. Eu digo isso porque se você conhecer alguém que mudou por que têm uma moto, essa pessoa é uma bosta! Sua personalidade e seu espírito devem ser completamente verdadeiros. Independentemente de você ter uma moto ou mesmo estar em um clube de motocicleta. Se você é um cara legal e você tem uma moto, então você é apenas um cara legal em uma moto. Se você é um imbecil e pega uma motocicleta, você ainda vai ser o mesmo imbecil em uma motocicleta... NÃO SEJA UM POSER! Dennys Charllinton - Presidente do Free Riders MC

Campo Minado

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 Qual o tempo necessário para ser um Full Patch (colete fechado)? A verdade é que esse tempo vai depender do próprio prospect (aspirante). A ideia é que seja Ad Infinitum, mas, às vezes, esses "tentantes" se superam. Como assim? A diligência de um prospect com o seu clube determinará sua ascensão ou a sua esperada derrota. O tempo é construído conforme sua resiliência e fidelidade com o clube. Porém, enganam-se os que pensam que ao conquistarem suas cores definitivas poderão simplesmente "descansar" ou "relaxar", muitíssimo pelo contrário, será hora de honrar a confiança e fazer sua própria história no clube. Será a hora de determinar-se como mais um elo da corrente inquebrável bem como impor-se na sua responsabilidade com o clube e com seus irmãos. Nada mudou, aliás, o senso de seriedade e abnegação foi homologado com sangue e suor e essas marcas são indeléveis. Dessa forma, aos que resolveram sair estando Full Patch de seus clubes desonrando ...

Não Sou Motoqueiro! Sou Motociclista!

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Uma corrente de pensamento muito difundida em nosso meio, o "Motociclista" que não é "MOTOQUEIRO", o "Motociclista boa praça" o "Motociclista que faz caridade", o "Motociclista Acima de Qualquer Suspeita", o "Motociclista" paladino das atitudes virtuosas... O "Motociclista corretinho...Aqui, no Brasil, existe bastante esse tipo de pensamento que muitas vezes entra em conflito com o estilo Old School, ou seja, muitas vezes essa imagem de bom moço é um saco, tendo em vista que nem sempre devemos agir com tamanha "civilidade", na verdade, pelo contrário, dar uma de Bad Boy, faz parte de nossa cultura, principalmente para quem quer cagar para nossas tradições e quem desvirtua nossa cena transformando-a num grupo de velhos babões (HOG???) sem noção nenhuma do que é defender seu território, suas cores e seu legado. Por outro lado, é algo meio que incontrolável que se funde, em muitos aspectos, com a famosa...